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我國焊接技術工程有待完善和提升
作者: 強力塑料焊接材料設備 來源: http://www.51xuehai.com 日期: 2015/1/16 點擊數:
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目前,德國大眾汽車公司在AudiA6GolfA4Passat等品牌的車頂均采用激光焊接,寶馬、通用公司在車架頂部也采用激光焊接,德國奔馳公司則采用激光焊接傳動部件。
1)激光脈沖波形
激光脈沖波形在激光焊接中是一個重要問題,尤其對于薄片焊接更為重要。當高強度激光束射至材料表面,金屬表面將會有60~98%的激光能量反射而損失掉,且反射率隨表面溫度變化。在一個激光脈沖作用期間內,金屬反射率的變化很大。
2)離焦量對焊接質量的影響
因為激光焦點處光斑中心的功率密度過高,容易蒸發成孔。離開激光焦點的各平面上,功率密度分布相對均勻。離焦方式有兩種:正離焦與負離焦。焦平面位于工件上方為正離焦,反之為負離焦。按幾何光學理論,當正負離焦平面與焊接平面距離相等時,擠出式塑料焊槍所對應平面上功率密度近似相同,但實際上所獲得的熔池形狀不同。負離焦時,可獲得更大的熔深,這與熔池的形成過程有關。
3)功率密度
功率密度是激光加工中最關鍵的參數之一。采用較高的功率密度,在微秒時間范圍內,表層即可加熱至沸點,產生大量汽化。因此,高功率密度對于材料去除加工,如打孔、切割、雕刻有利。對于較低功率密度,表層溫度達到沸點需要經歷數毫秒,在表層汽化前,底層達到熔點,易形成良好的熔融焊接。因此,在傳導型激光焊接中,功率密度在范圍在104~106W/cm2
4)激光脈沖寬度
脈寬是脈沖激光焊接的重要參數之一,它既是區別于材料去除和材料熔化的重要參數,也是決定加工設備造價及體積的關鍵參數。
激光焊接的應用領域:激光焊接在制造行業、粉末冶金領域、汽車工業、電子工業以及其他領域都有廣泛的應用。尤其,小編搜羅了下激光焊接在汽車制造業的發展現狀,縮減如下:
除了激光焊接,其他激光技術也得到了廣泛應用:大眾、通用、奔馳、日產公司應用了激光技術切割覆蓋件,菲亞特和豐田公司應用激光涂覆發動機排氣閥,大眾公司則對發動機凸輪軸進行激光表面硬化處理。

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